新英朗1.0t实际油耗;新英朗1.0t实际油耗

2021-11-04 09:34:25 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】新英朗查成交价|参配|优惠政策)1.0t实际油耗

根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载1.0T 125马力 L3发动机,匹配6挡双离合变速箱车型,平均油耗为6.87升/百公里,油耗范围在5.94~7.80升/百公里,参加测试车主共有1260位。

搭载1.0T 125马力 L3发动机,匹配6挡手动变速箱车型,平均油耗为6.24升/百公里,油耗范围在5.35~7.13升/百公里,参加测试车主共有444位。

以上列举的数据仅能作为一个参考,因为油耗从来就不是固定的数值,有太多太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。

例如驾驶员的驾驶技术、车辆的负重、平常行驶的路况、是否开空调等等,都会严重影响一辆车的油耗。

因此同一辆车的油耗,相差能达到3升/百公里。所以现实中有轻微的上下浮动都属于正常现象。

2019款英朗分为两种动力组合,分别是:

搭载1.0升直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或6挡双离合两种变速箱,最大功率92KW,最大扭矩170N·m。

搭载1.3升直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,最大扭矩230N·m。

新英朗1.0t实际油耗

手动挡1.0t车型的百公里综合油耗大约是6.4升,自动挡1.0t车型的百公里综合油耗大约是6.9升。

英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。

1.0升涡轮增压发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或6速手动变速箱。

1.3升涡轮增压发动机的最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

这款车的价格比较便宜,油耗也比较低,很适合一些年轻人。

如果各位朋友对这款车感兴趣,可以去当地的别克4s店看车试驾。

英朗的外观和内饰设计还是非常好看的,这款车的外观和内饰设计非常符合年轻人的审美。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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