新车磨合期怎么开；新车磨合期油耗与磨合后差距多大

【太平洋汽车网】新车磨合期怎么开

1、起步前预热：

不管新车还是使用了几年的车，在启动时尽量做到合理热车，热车一般维持在30-40秒，由于停放的车辆发动机得不到润滑，发动就开走会对发动机造成异常的磨损，需要提前预热，让发动机得到充分的润滑，热车时需要掌握时间，切忌长时间热车，长时间热车不仅油耗高，还会产生积碳。

2、尽量匀速行驶：

由于车辆处于磨合期，因此在开车时需要控制好车速，控制发动机的转速，一般在磨合期的车辆转速在2000-4000转/分之间，尽量保持匀速行驶，不出现急加速、急刹车的现象，不要长时间用一挡或高速挡行驶，尽量让其它档位也能得到磨合。

3、不要盲目拉高速：

拉高速并不是在高速上开车这么简单，拉高速的目的是拉高发动机的转速，而不是车速，一般在磨合期内不进行拉高速操作，容易对发动机造成异常磨损，影响发动机的正常使用寿命。

4、不要过早换机油：

一般新车使用的机油是磨合期专用的机油，其中添加了有利于发动机磨合的研磨剂，建议车主在新车磨合期内按照厂家规定的时间换机油。

新车磨合期油耗与磨合后差距多大

首先肯定的是新车磨合期后，油耗肯定会下降，但是不会下降很多。一般来说会下降个1.5个到2个油，具体的还是要看车型而论，这也需要新车在磨合期中要磨合好，否则可能会适得其反。

新车磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，它是通过各零部件之间的相互摩擦及咬合，使接触面更顺滑，配合更严密，以此达到最佳的运行状态，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量决定着整车的寿命。

磨合是一个慢慢进行的过程，不能够贪图快而忽略了一些问题，一般来说磨合期分为三个阶段，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。

只有磨合好的汽车在磨合期过后油耗才会相对降低，如果因为一些问题导致汽车没有磨合好，那么有可能会起到反效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）