威朗是特供车吗；威朗是三缸还是四缸

【太平洋汽车网】威朗（查成交价|参配|优惠政策）是特供车吗

只能说，三厢威朗是半个特供车，两厢威朗（威朗GS）是纯正的全球车。三厢威朗平台一样，车身是通用泛亚技术中心设计；威朗GS是欧宝雅特（查成交价|参配|优惠政策）。

说白了，就是外观内饰是特供，发动机、变速箱、底盘是全球车的。无论两厢还是三厢的威朗，所有车型都出自通用D2XX全球平台。也就是Delta平台的第二代。

特供车，是指国外汽车厂商根据中国消费者所需而开发生产的车型。这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发，只在中国销售，其他国家没有的车。特供车常见的有三类：

1、旧平台“拉皮车”，代表车型：朗逸（查成交价|参配|优惠政策）/新宝来（查成交价|参配|优惠政策），凌派（查成交价|参配|优惠政策），新英朗（查成交价|参配|优惠政策）等。

2、新平台“换壳车”，代表车型：XR-V/缤智（查成交价|参配|优惠政策），雷凌（查成交价|参配|优惠政策）/卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）等。

3、新平台“首发车”，代表车型：杰德（查成交价|参配|优惠政策），凌度，CX-4，昂科威等。

附一些比较常见的特供车：

长安福特福睿斯、东风本田XR-V、上海大众凌渡、广汽本田凌派、一汽大众宝来、北京现代名图、上海大众新桑塔纳、朗逸、雪佛兰的新赛欧等等。

威朗是三缸还是四缸

威朗有三缸也有四缸，根据上汽通用别克的官方介绍，威朗有1.5升自然吸气、1.0升涡轮增压、1.3升涡轮增压和1.5升涡轮增压发动机可选。其中1.0升和1.3升涡轮增压发动机为三缸，1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压发动机为四缸。

大部分汽车都采用了4缸发动机，这种发动机在燃油经济性和动力性上面的表现比较均衡。同时，有部分车厂也开始使用了小排量的3缸涡轮增压发动机了。小排量3缸涡轮增压发动机在保证动力的同时进一步提高了汽车的燃油经济性，所以是未来汽车发展的一种趋势。

但是相比于4缸发动机，3缸发动机的抖动状况要明显一些，车主朋友在选车时要按需选择。

关于威朗：

威朗是上汽通用雪佛兰生产的一款紧凑型轿车，两厢版车身尺寸为4370*1809*1461mm，三厢版车身尺寸为4718*1802*1471mm。动力方面，威朗有1.0升、1.3升和1.5升的发动机可选。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）