碳罐在什么位置；碳罐在汽车什么位置

【太平洋汽车网】碳罐在什么位置

碳罐的位置一般在发动机和汽油箱之间。碳罐属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分。

在常温下燃油箱经常充满蒸气。汽油蒸发控制系统（EVAP）作用是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽挥发到大气中而引入的一种设备装置。

我国从1995年开始就规定了新车出厂时必须具备汽油蒸发控制系统（EVAP）。

碳罐是汽油蒸发控制系统（EVAP）中最为重要的关键装置，收集和存储汽油蒸汽的主要功能就是由碳罐来完成的。

其实碳罐就像人体中的胆囊，胆囊是用来存储和提供胆汁，而碳罐是用来收集和存储汽油蒸汽。

碳罐储存了汽油蒸汽后，当发动机再次启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。

碳罐不但降低了汽车的油耗，还可以降低汽车的排放。

要注意的是：碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于容器。碳罐电磁阀是控制碳罐中的汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的作用。

碳罐在汽车什么位置

碳罐都装在油箱与发动机之间，碳罐可以吸收汽油蒸汽。

汽油是一种易挥发性液体，在温度较高时油箱内的汽油会产生汽油蒸汽。如果油箱设计成完全密封的，汽油蒸汽就跑不出来，这样油箱会面临爆炸的风险。

如果将油箱设计一个通气孔，这样汽油蒸汽会直接排放到大气中，并且会存在一些安全隐患。

既然上述两种方案都不行，于是聪明的工程师发明了碳罐。在油箱内有一个管道连接碳罐，在发动机熄火时，碳罐可以吸收油箱内的汽油蒸气。

当发动机工作时，碳罐电磁阀可以打开，碳罐的管道与进气歧管连接，在进气歧管的吸力下，碳罐内的汽油蒸汽可以被一起吸入进气歧管。这样汽油蒸汽就可以进入燃烧室内参加燃烧。

这样设计不仅避免了将汽油蒸汽直接排放到大气中污染环境，同时也不会导致汽油被浪费。汽油蒸汽最后还是会进入燃烧室内被燃烧掉。

当碳罐电磁阀出现问题后，汽车的油耗会升高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）