缩短喷油嘴的喷射行程有什么好处;损坏汽车蓄电池的习惯有哪些
缩短喷油嘴的喷射行程可以让汽油充分雾化,并且还可以防止汽油被喷到汽缸壁和活塞顶上。
如果要缩短喷油嘴的喷射行程,那需要更高的喷射压力。
有很多发动机都在使用缸内直喷技术,缸内直喷发动机的喷油嘴是在发动机汽缸内的,这种喷射方式需要更大的喷射压力。
缸内直喷发动机的动力更强,这种喷射方式的喷射压力更高,这样可以让汽油与空气充分混合。
有很多汽车厂商都在通过增加喷射压力和改进喷油嘴来提升发动机的动力。
缸内直喷技术是发动机的主流,还有很多发动机会配备混合喷射技术,混合喷射发动机是既有多点电喷也有缸内直喷。
混合喷射发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式。
混合喷射可以降低发动机内的积碳,并且可以提升发动机的可靠性稳定性。
缸内直喷发动机是非常容易出现积碳的,缸内直喷发动机的燃烧室内和气门上是很容易出现积碳的。
建议使用缸内直喷发动机的车友们定期去清理一下积碳,这样可以提升动力延长发动机的使用寿命。
在平时用车时,建议车友们不要加一些质量很差的汽油。
损坏汽车蓄电池的习惯有哪些1、下车忘关灯或车载电器设备:
以前停车熄火后忘关大灯是最常见的,也因此导致很多车主第二天蓄电池电量耗光,车子发动不了。不过随着汽车产品的优化,熄火后大灯如果没关会有声音提示,或者有些车辆在熄火后半分钟内会自动将大灯熄灭,这样就减少了忘关大灯对蓄电池造成损害。但除了大灯,其它灯光例如车内阅读灯或者其它车内电器设备如果熄火后忘记关掉,可能经过一夜之后也会造成蓄电池深度亏电启动不了车子。
2、车辆熄火前不关空调:
很多人在车辆熄火前都不习惯去关空调;在下一次启动时,空调会随着汽车的启动而同时开启。如果空调在熄火前没有关闭,在下一次启动车辆时空调会自动随着发动机的启动而启动,这会导致车辆瞬间功率过高,蓄电池负荷过大,长久反复多次对蓄电池是一种损耗。
3、不着车情况下大量使用用电设备:
由于车内空调系统以及影音系统都是耗电量较大的电器设备,如果时间一长很可能就会导致蓄电池亏电着不了车;就算时间不长,经常这样不着车使用电器设备也会损坏蓄电池,最终会导致蓄电池提前报废。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠<<