十年以内的车几年一审；十年老车车漆能翻新吗

【太平洋汽车网】十年以内的车几年一审

如果是九座一下非营运微小客车（不包括面包车），前六年是不需要上检测线年检的，六到十年的汽车需要每隔两年上线检测一次。年审是每个车主都会遇到的事情，年审是为了检测汽车的技术状况是否达标，这样是为了降低出现交通事故的几率。

在年审时需要检测汽车的制动系统，灯光系统，底盘，尾气排放等。

如果有一项检测不达标，会导致汽车无法通过年检。

很多老车最怕的就是尾气排放检测，因为很多老车是无法通过这项检测的。

老车无法通过这项检测的原因大部分是因为三元催化器失效或出现了堵塞的情况。

三元催化器是安装在排气管头段的部件，这个部件是用来净化尾气的。

三元催化器其实是一个需要定期更换的易损件。

三元催化器长时间使用可能会出现失效或老化的情况。

如果三元催化器出现了失效或老化的情况，会导致汽车的尾气排放量超标。

这样会导致汽车无法顺利通过年检。

如果想解决这个问题，只需要更换新的三元催化器就可以了。

全新的原厂三元催化器价格是比较贵的。

十年老车车漆能翻新吗

车漆是可以翻新的，但是重新喷的车漆耐久度是不如原厂车漆的。汽车的车身漆面并不是只有一层，车身漆面有四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。如果大家要翻新汽车的漆面，一定要去专业机构找专业人士。

电泳层的作用是防锈，在整个车身被拼装完成后，整个车身会被泡进电泳池内，这样车身表面就可以形成电泳层了。

在车身表面形成电泳层后，机器人会喷涂中涂层。

中涂层的主要作用也是防锈，并且中涂层还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。

中涂层之上就是色漆层了，色漆层主要起到美观作用，我们平时能够看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。

清漆层是最外面的一层油漆，清漆层的作用是保护色漆层，并且清漆层还可以提高车身漆面的光泽度。

清漆层是最容易受伤的一层油漆，平时大部分细小划痕都是留在清漆层上的。

但是，清漆层上的划痕通过抛光是可以去除的。

但是并不建议大家经常去抛光，否则会导致清漆层的厚度降低，这样会影响车身漆面的光泽度。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）