什么是汽车双温区自动空调；什么是汽车碰撞吸能区

【太平洋汽车网】什么是汽车双温区自动空调

双温区自动空调：指拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。

双温区自动空调属于温度分区控制系统，温度分区控制的实现方式主要是在车内侧增加些空调出风口，而尽量减少在车中央的出风口，然后对两侧的出风量分别进行控制。分区空调的最大作用就是尽量满足每个人对温度的不同需求，提高驾乘汽车的舒适性。

什么是汽车碰撞吸能区

碰撞吸能区：其设计为在发生撞击时车身发生逐渐变形，以吸附事故中产生的绝大部分的撞击能量。车身改为这种可以变形的设计后，乘员所承受的强烈的撞击力就可以大大减小。

碰撞吸能区的概念是梅塞德斯-奔驰在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）60年代首次提出来的。缓冲吸能区必须设计成“外柔内刚”式的结构，即缓冲吸能区与乘员安全区交界处设计成具有较大刚性的结构，而在缓冲吸能区外围设计成具有较小刚性和较好缓冲吸能的结构。由于汽车的结构特点所限，缓冲吸能区抗侧向和上方的碰撞能力较差，而抗前撞和尾撞的能力相对较好。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）