三元催化老化怎样解决；三元催化剂伤车吗

【太平洋汽车网】三元催化老化怎样解决

换新的。三元催化器老化是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。三元催化器老化不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来汽修厂对于三元催化器老化没有有效的预防手段，也没有有效的治理手段，对于老化的三元催化器，只有采取更换的方法。

三元催化它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化，在使用的时候一定要注意养护。

三元催化剂伤车吗

三元催化清洗剂是伤车的，所以建议大家不要使用这种东西来清洗三元催化器。如果需要清洗三元催化器，应该将三元催化器拆下来清洗。每个汽车都是有三元催化器的，三元催化器是固定在发动机排气歧管上的。

三元催化器的作用是净化尾气，这个部件可以降低尾气中污染物质的含量。

三元催化器其实是一个易损件，因为三元催化器长时间使用可能会出现失效现象。

在汽车三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的。

三元催化前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。

前氧传感器的作用是检测排气中的氧含量，然后这个传感器可以将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。

三元催化器后面的氧传感器是用来检测三元催化器是否失效的。

如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器失效了。

如果三元催化器失效了，汽车的仪表盘上会亮起故障灯，这样可以提醒驾驶员。

如果三元催化器失效了需要立即更换，否则会影响汽车发动机的正常运行。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）