如何检测车身框架是否有事故；如何检测车身覆盖件是否喷漆

【太平洋汽车网】如何检测车身框架是否有事故

在看车身框架是否有事故时，应该看车身框架的漆面，焊点，打胶。如果车身框架受到了损伤修复过，那漆面一定会重新喷，并且一定会重新进行打胶，而且焊点也并不是规则的。从上述三点就可以判断出车身框架是否受到损伤。

汽车的车身是由车身覆盖件和车身框架组成的，车身覆盖件包括前后杠，发动机盖，后备箱盖，前翼子板，车门。

将所有覆盖件拆除后，剩下的就是车身框架了。

车身框架是汽车上最重要的部件之一，车身框架是安装所有部件的基础，车身覆盖件，发动机，变速箱，副车架，都是安装在车身框架上的。

可以说车身框架是一辆汽车的基础。

在汽车发生碰撞事故时，也是车身框架在保护车内乘客安全的。

如果车身框架被修复过，那强度会下降，所以驾驶这种汽车是存在安全隐患的。

只要车子的车身框架受到了损伤，那这种汽车就是事故车。

建议大家在购买二手车的时候不要购买车身框架受到过损伤的事故车。

如果自己不懂车，可以找一个专业的二手车评估师帮助自己看车，在看车的时候一定要使用举升机将车升起来检查底盘。

如何检测车身覆盖件是否喷漆

要看一辆车的车身覆盖件是否存在喷漆现象可以使用漆膜仪测试漆面厚度，如果漆面的厚度超过了原厂喷漆的数值，那就代表这辆车被重新喷漆了。还可以通过漆面的光泽度，橘皮纹等来判断覆盖件表面是否被喷漆了。

汽车在日常的使用过程中出现一些磕碰是正常现象，所以车身覆盖件的漆面受损也是正常现象。

如果车身覆盖件由于事故受损了，那这种车不属于事故车。

只有车身框架受到损伤的汽车才是事故车。

汽车的车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，车门，后备箱盖，发动机盖。

车身覆盖件不属于结构件，车身覆盖件也不会影响安全性。

车身覆盖件只起到美观和疏导气流的作用。

在发生碰撞事故时，起到保护车内乘客作用的是车身框架。

如果自己汽车的车身漆面受到了损伤，建议去4s店或专业的漆面修复机构修复。

不专业的修复机构修复完之后的效果是很差的，这样在卖车的时候会影响车辆的价格。

不专业的漆面修复机构设备不齐全，人员技术不专业，这些都会影响修复完成后的效果，也会影响美观。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）