轻量化设计对汽车有什么好处；轻卡轮胎气压多少合适

【太平洋汽车网】轻量化设计对汽车有什么好处

轻量化设计可以减轻汽车的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性，还可以提高汽车的操控性。如果汽车的车身比较笨重，那汽车驾驶起来也是比较笨重的，并且油耗也是比较高的。

轻量化设计已经是一个主流趋势了，很多汽车厂家都在采用轻量化设计。

轻量化设计并不等于偷工减料，轻量化设计是不会影响汽车的安全性的。

很多“老司机”都感觉车身比较轻的汽车跑高速的时候是不稳定的，这完全就是一个谬论。

相比大家都知道超跑和赛车，超跑和赛车是将轻量化设计发挥到极致的两种汽车，超跑和赛车的高速行驶稳定性是特别好的。

汽车的高速行驶稳定性与车身的自重是没有关系的。

还有一些“老司机”认为汽车的重量越轻那么安全性也是越差的，这也是谬论。

还是用超跑和赛车举例子，赛车和超跑的安全性要比普通的民用车高多了，但是赛车和超跑的重量也要比普通的民用车更轻。

汽车是否安全应该看碰撞测试的成绩，而不应该看车身的重量。

有一些重量很轻的汽车安全性一样是非常高的。

轻卡轮胎气压多少合适

轻卡前轮胎的气压在9个左右，后轮胎的气压在11个左右。

轮胎是汽车最重要的配件之一，如果说发动机是汽车的心脏，那么轮胎胎压可以看成汽车的血压，胎压往往能够决定汽车行车安全和汽车性能。

一、胎压过高：

会影响轮胎的摩擦力、附着力，制动效果就会减弱；会引起汽车震动，舒适性下降；轮胎中央部分磨损加剧，轮胎寿命下降；汽车行驶中受到的负荷增大；耐扎性能下降，钉子等尖锐物品很容易扎进轮胎，造成爆胎。

二、胎压过低：

和路面的摩擦增大，油耗增加；方向盘变沉，容易跑偏；轮胎的运动量增大，会异常发热；轮胎摩擦加剧，减短轮胎寿命；轮胎变软，强度下降，可能引发爆胎；胎侧容易出现裂口，促使橡胶老化，加速胎肩磨损。

轮胎胎压受到季节、装载负荷、行车路况、 轮胎状况等影响，轮胎胎压都可能发生变化，所以出行前要检查轮胎。

不同轮胎的的标准胎压不一样，可以参考厂家说明书，或者在汽车的油箱盖、司机侧的门边上找一下，看看有没有标注胎压标准值。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）