汽车一般是前驱还是后驱；汽车一般加92还是95

【太平洋汽车网】汽车一般是前驱还是后驱

在国内汽车一般是前驱车。

前驱车：汽车生产厂家首先考虑的是汽车的造价，前驱车的设计相对于后驱车来说，不论是在设计层面还是组装汽车都要比后驱车的费用低，前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，组装件相对较少；前驱车的重量较后驱车轻，这就使得前驱车的加速更快，加速越容易刹车距离就越短，而且前驱车相对来说比后驱车更省油。同时前驱车增加了汽车内部空间，不需要像后驱车那样给后驱设备留出空间，后排空间更加充足。前驱车最大的缺点就是它的操控性，因为汽车部件相对集中于车身前部后部变得很轻，后轮很容易失去抓地力，加速时和刹车时汽车前桥的负担过重抬头明显，影响舒适性。

后驱车：汽车在最早的时候就是采用后驱，优点就是后驱车的操控性能比较好，汽车前后分布比重接近50:50，极大地改善了汽车自身的平衡性能和操控性能，这也就是很多跑车都采用后驱的原因，汽车前置后驱在路面上更容易加速爬坡驱动轮附着压力大，而且还具有良好的操控性能。当然后驱车也有它的不足之处，使得成本较高后区部件较多，空间方面不如前驱车。

汽车一般加92还是95

普通的自然吸气家用车使用92汽油就可以了，普通的涡轮增压家用车需要使用95汽油。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的。辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的，有些汽车为了防止发动机爆震就需要使用高标号汽油。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震是发生在压缩冲程的。

发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时发动机的活塞会向上运行压缩可燃混合气。

可燃混合气被压缩后温度和压力都会升高，如果汽油的稳定性不好，那可燃混合气就会燃烧。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时发动机的活塞正在向上运行。

这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性，严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的情况。

如果发动机出现了这种程度的损伤，那维修起来的成本是非常高的。

所以，大家在平时用车时，一定要给自己的爱车选择正确标号的汽油。

并且在加油时，一定要去油品较好的正规加油站。

在平时用车时，不要贪图便宜去一些不靠谱的小加油站。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）