汽车水温过高的原因是什么；汽车水温高怎么办

【太平洋汽车网】汽车水温过高的原因是什么

导致水温过高的原因有很多，可能是节温器损坏，可能是散热水箱表面太脏了影响散热，可能是散热水箱后面的电子风扇损坏了。出现水温过高的情况后，要检查一下节温器，散热水箱，电子风扇等部件。

汽车使用的是水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在水道内不断循环带走热量的。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚启动时，发动机内的冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机维持在正常的工作温度区间内。

冷却液是需要定期更换的，如果长时间不更换，冷却液会出现冰点升高沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。

在更换冷却液时，一定要将冷却系统内的旧冷却液放干净，然后再加入新的冷却液。

在购买冷却液时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车。

汽车水温高怎么办

发动机工作过程中，一般正常水温会在90度左右。一旦出现水温过高、过低，或者是水温迅速升高、降低，都是会出现问题的，如果温度过高，大家切记不要先熄火，而是打开引擎盖，用水来浇洒水箱，使水温快速降下。千万不要拧开水箱加水盖，否则热水会喷出烫伤人。发动机的水温降到正常后，再用湿毛巾将水箱盖慢慢拧开。这时候，我们需要查看爱车冷却液的位置是否正常，如果发现冷却液已经低于“min”线，则说明发动机高温是由冷却液过低造成的。

除了冷却液不足之外，若发动机舱长期不清理而积尘过多时，也会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。一般情况下，由于水箱散热器灰尘过多引起的水温过高，我们只需将散热器上的灰尘清理干净就可以解决问题。需要注意的是，我们千万不能用水龙头或者高压水枪直接对着水箱散热器或者发动机舱冲洗，否则有可能造成发动机电路故障。

风扇有故障也是引发水温过高的原因之一，风扇不运转导致水箱散热不足从而引起水温过高。引起风扇不转有很多原因，可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保险丝烧断都有可能导致风扇不运转。

水温过高时机油粘度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件更容易变形，造成发动机无力。严重时，膨胀变形的活塞会拉伤缸气缸、曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴等，后果不堪设想。因此如水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，应该立即靠边停车、熄火检查。

大部分人都知道水温高不好，其实水温低也是有危害的，危害没有水温高那么严重而已。比如运动部件的配合间隙问题，水温低部件膨胀的就小，所以会使配合间隙过大，功率下降。机油的温度也变低，粘度增大，使发动机运转阻力增大，影响动力输出。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）