汽车手动和自动的区别；汽车手刹怎么调

【太平洋汽车网】汽车手动和自动的区别

手动挡汽车需要驾驶员来控制挡位，自动挡汽车不需要驾驶员控制挡位。手动挡汽车搭载手动变速箱，自动挡汽车搭载自动变速箱。

常见的自动变速箱有cvt变速箱，dct变速箱，at变速箱，amt变速箱。

1.amt变速箱：这是一种最早的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是一样的，只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这个控制机构可以帮助驾驶员控制离合器和挡位。

2.cvt变速箱：这种变速箱经常在一些日系车上见到，cvt变速箱又被称为无级变速箱，这种变速箱的结构与传统的变速箱不一样。cvt变速箱依靠两个锥轮和一个钢片链条来实现变速变扭。cvt变速箱体积小，重量轻，换挡时没有顿挫，一般搭载cvt变速箱的汽车都是非常省油的。

3.dct变速箱：这是当下比较流行的变速箱，这种变速箱也被称为双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

4.at变速箱：这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，并且at变速箱的耐用性和可靠性也比双离合变速箱更好。

常见的自动变速箱就是上述的几种，自动挡汽车一般都会搭载上述几种中的一种变速箱。amt变速箱已经不太常见了，在一些非常便宜的自动挡汽车上还能见到amt变速箱，在一些自动挡卡车大巴车上也能见到amt变速箱。

一些比较便宜的自动挡汽车都会使用cvt变速箱，一般搭载涡轮增压发动机的汽车都会使用双离合变速箱。

汽车手刹怎么调

汽车手刹调节步骤：

调节手刹位置首先需要检查手刹是否正常，可以先查看一下汽车手柄的位置，一般来说，手刹的手柄提拉到70%时，手刹制动系统就处于正常的刹车位置了。

可以先测试一下手刹的性能，将汽车开到坡度比较大的斜坡上，踩住刹车，然后将汽车的挡位置于空挡，无论是手动挡还是自动挡都应将挡位置于空挡，汽车停稳以后，将手刹手柄拉到合适的位置，然后慢慢的松开刹车踏板，如果汽车没有发生溜车，说明手刹的制动效果是非常好的。

如果手刹的制动效果不好，可以通过调节手刹的操作铜缆来解决，在手刹的手柄最底部和铜缆的连接处有一个可以调节的补偿机构，用扳手把螺丝松开就可以拉伸铜缆的长度，通过这种方式就可以进行调节。

有部分车型的调解机构在汽车的底部，不方便进行调整，如果遇到这种情况，应该由专业的维修人员进行处理，或者直接将汽车开到4s店，让4s店的维修人员调节。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）