汽车上高速前检查；汽车上感应雨刷是什么

【太平洋汽车网】汽车上高速前检查

理论上，只要平常按时保养，经常开车（不是一两个月才跑一次），上高速前是不需要专门检查的。不过为了安全着想，建议查看以下几项：

1、轮胎。轮胎是最容易出现意外的部位，同时也是最重要的一个部位。汽车的轮胎就像人的双腿，如果腿出问题了，那就麻烦了。首先粗略看一下轮胎有无异常，例如是否有鼓包现象、是否有划伤等情况。如果发现这类情况，要及时更换轮胎。

然后就是检查轮胎的胎纹、胎压是否正常。一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了。至于胎压，可以参考厂家推荐的数值，一般在以下几个部位看到：车辆用户手册；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门。

最后就是确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。

2、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等。

3、刹车。看看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换了。

汽车上感应雨刷是什么

其实就是自动雨刷，当传感器察觉到有雨水落在挡风玻璃上时雨刷就会自动开启。感应雨刷能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。保证了驾驶员视线的通畅。同时，还要发出使车辆的电动车窗和电动天窗自动关闭的指令，以避免车辆内部被雨水淋湿。

现在大多数感应雨刷都是光感应的，在车内，驾驶室挡风玻璃的左右两端，接收端和发射端都有二极管、聚焦透镜、导光棱镜和导光粘合剂组成。发射端由发射二极管发出红外线经过聚焦透镜、导光棱镜、导光粘合剂和挡风玻璃之后，会在另一端经过导光粘合剂、导光棱镜、聚焦透镜到接收二极管，接受二极管根据接收信号的强弱来调节间歇雨刷的时间长短。

当挡风玻璃表面较干燥的时候，挡风玻璃会反射传到接收二极管，当挡风玻璃上有雨滴时，雨滴会折射损失一部分红外线。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）