汽车曲轴传感器坏了会有什么症状；汽车驱动方式分哪几种

【太平洋汽车网】汽车曲轴传感器坏了会有什么症状

汽车曲轴传感器坏了的症状有：汽车不喷油，没有高压电，打不着火，并且仪表盘上的发动机故障灯亮起。

原因是曲轴位置传感器如果坏了，曲轴的转角就无法确认，行车电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不喷油，不点火。

曲轴传感器也叫曲轴位置传感器，一般安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。

曲轴传感器的作用就是确定曲轴的位置，根据作用的不同可以分为：

转速传感器：检测发动机的转速。

上止点传感器：检测活塞上止点位置。包括检测用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号，检测用于控制点火的各缸上止点信号。

想知道汽车曲轴传感器是否损坏，可以通过测量电压进行判断。具体操作方法为：

打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。

开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果不是这个数值，说明曲轴传感器坏了。

汽车驱动方式分哪几种

现在乘用车的驱动方式有：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、前置四驱、中置后驱（MR）、中置四驱、后置后驱（RR）、后置四驱。所谓驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。

前置前驱即发动机前置、前轮驱动(Front engine Front drive，简称FF)，这是绝大多数轿车上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）