汽车节气门坏了的症状;汽车节气门坏了的表现
如果节气门出现了故障,会导致发动机出现怠速不稳现象,还会导致发动机出现无怠速现象。
发动机都在使用电子节气门,节气门被称为汽车发动机的咽喉,节气门可以控制进入发动机内的空气量。
在踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门开度。节气门开度变大后,进入发动机内的空气量会变多,喷油量才会变多。
电子节气门是电机控制的,油门踏板与节气门之间没有任何物理连接。
节气门长时间使用容易产生积碳,车友们可以定期清洗节气门积碳。清洗节气门积碳时需要将节气门拆下来。
在清洗完安装后,需要重新匹配一下电脑,否则短时间内车子会出现油耗上升的现象。
ecu的学习能力很强,当检测到节气门有积碳后,会采用另一套控制逻辑来控制节气门。
当清洗完节气门积碳后,ecu还在采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致汽车油耗上升。
所以,清洗完节气门后一定要重新匹配一下ecu。
汽车节气门坏了的表现节气门坏了之后会出现怠速不稳,无怠速,启动困难,加速困难。
节气门是控制发动机进气量的,油门踏板是负责控制节气门的并不控制喷油量。驾驶员踩下油门踏板后,ecu收到信号,然后ecu调整节气门开度。节气门开度变大后,喷油量也会相应增加。
在怠速时,节气门会有一个怠速阀来控制进入发动机的空气量。如果节气门损坏,那么会导致怠速不稳甚至无怠速。
有些车子在怠速时非常容易熄火,只有驾驶员连续踩油门才不会熄火,那么这就是无怠速现象。
节气门积碳严重也可能会导致怠速不稳,出现这种问题后需要清洗积碳。清洗积碳时需要把节气门拆下来,然后用专业清洗剂清洗,清洗干净后需要用专用的布擦干净。清洗完积碳装回去之后,最好重新匹配一下ecu,否则可能会导致油耗升高。
在平时用车时,不要加质量非常不好的汽油,这样会加重节气门积碳或缸内积碳。
有些缸内直喷发动机非常容易积碳,建议使用缸内直喷发动机的车主每隔2万公里清理一次积碳。在清理积碳时比较好用的方法就是核桃砂清理法。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠<<