汽车s档什么时候用；汽车s挡代表什么

【太平洋汽车网】汽车s档什么时候用

s挡可以在激烈驾驶时使用，也可以在超车时使用，上陡坡也可以用，在汽车需要较大牵引力和加速度的时候都可以使用。

s为英文单词sport的缩写，意为运动。带有s挡的自动变速箱，变速箱的电脑里有两套换挡逻辑，一套换挡逻辑是d挡的逻辑，另一套就是s挡的逻辑。挂入s挡其实就等于选择了另一套程序来控制变速箱。

挂入s挡后，变速箱会推迟升挡，让每一挡都把转速用尽，并且油门响应会变得更加灵敏，而且会自动补油，让发动机转速始终保持在3000转每分钟左右。这样的好处是再次加速时，会有充足的动力可以使车辆更快的加速。

推迟换挡时机可以让发动机转速达到红线后再升挡。平时d挡模式下，一般转速到达2000到2500转每分钟左右变速箱就会升挡，这是为了汽车的燃油经济性。挂入s挡后，会推迟升挡，让发动机到达红线转速后才升挡，这是为了让发动机发挥出最大马力。

s挡在上一些陡坡时可以使用，因为这时候变速箱会推迟升挡，可以保持在较低的挡位，这时候车辆的扭矩更大，爬坡能力也更强。

在高速公路需要超车时，也可以使用s挡，这时候车子的加速能力比较强，可以快速超车保证安全。

汽车s挡代表什么

s挡是运动模式，s是sport的缩写。挂入s挡后，汽车就会以运动模式运行。大部分自动挡汽车都是有s挡的。有些自动挡汽车没有s挡，但是会有运动模式的切换按钮。挂入s挡后，汽车的动力会更强，动力响应会更快，但是油耗会升高。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。

双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

cvt变速箱的内部结构也是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱就是通过液力变矩器与发动机连接的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）