帕萨特混动真实油耗;帕萨特混动真实油耗
这款车的百公里油耗为5.1升。帕萨特混动是一款插电混动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的。插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电,这种汽车在纯电模式下续航里程是更长的。
帕萨特混动使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。
这款车使用了一款6速双离合变速箱。
双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。
帕萨特混动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。
帕萨特混动真实油耗帕萨特混动版车型的百公里油耗大约是4.4升,这个表现还是比较好的。帕萨特混动是一款插电混动汽车,这款车使用了一款1.4升涡轮增压发动机和一台电动机。
帕萨特混动的1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车使用了三元锂电池。
三元锂电池是未来的趋势,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。
三元锂电池是非常适合家用车使用的。
插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的,插电混动汽车电池更大,并且可以使用外部电源给电池充电。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长。
帕萨特混动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了一款6速双离合变速箱。
双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠<<
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