帕萨特换代值得买吗；帕萨特后悬架是独立悬架吗

【太平洋汽车网】帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）换代值得买吗

2019款全新一代帕萨特比迈腾（查成交价|参配|优惠政策）更值得买。全新一代帕萨特（2019款）将推出2.0T高、低功率、1.4T插电混动三种动力车型，包含国Ⅴ和国Ⅵ车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距2871mm，除了高度降低之外，其他尺寸都比现款车型大，轴距更是增加了68mm。

2019款帕萨特最关键的变化是切换到MQB平台打造，并且采用了大众最新家族化设计语言，外观造型与2018款朗逸（查成交价|参配|优惠政策）、2019款大众CC（查成交价|参配|优惠政策）如出一辙。

MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台（Modular Querbaukasten），简称MQB，它将取代现有的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将生产从A00、A0、A到B四个级别的车型，包括SUV和轿车。其中A00指代微型车，A0指代小型车，A指代紧凑型车，B指代中型车。

帕萨特后悬架是独立悬架吗

帕萨特的后悬架是独立悬架，这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架。

帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

帕萨特的外观和内饰设计是非常大气并且有档次感的。

帕萨特的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）