帕萨特是几驱的车型；帕萨特是几缸的发动机

【太平洋汽车网】帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）是几驱的车型

两驱。大众帕萨特所有车型均为前置前驱布局，没有四驱车型，也没有后驱车型；而2019款全新一代帕萨特插电式混动新能源车型有望采用四驱形式，而传统燃油版车型仍为前置两驱。

市面上大部分中型轿车均为发动机前置两驱车型，部分强调运动属性的车型可能会采用后驱形式，而部分豪华品牌车型会采用四驱系统，轿车匹配四驱系统不是为了越野，而是为了拥有更好的抓地力，尤其是应对冰雪路面。

两驱车型价格合理，结构简单，更加经济适用，绝大多数车主多数时间穿梭于城镇之间，四驱系统对他们来说多少有些形同虚设，车主还要为此承担更多的用车成本。据悉，2019款全新一代帕萨特将于2018年10月31日正式在国内上市销售，新车基于大众MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T高低功率三款发动机，并且提供了一款1.4T插电式混合动力车型，2019款帕萨特新能源（查成交价|参配|优惠政策）车型有望采用四驱形式，而传统燃油版车型仍为前置两驱。

帕萨特是几缸的发动机

四缸直列发动机。大众帕萨特定位为中型轿车，市场定位决定了整车成本和动力水平，大排量发动机不符合时下消费者的购车需求，因此之前的3.0排量V6发动机旗舰车型已经下架，目前大众帕萨特统一采用直列4缸涡轮增压发动机，根据具体排量分为1.4T EA211发动机和2.0T、1.8T EA888发动机。

2019款全新一代帕萨特搭载1.4T、2.0T高、低功率三款发动机，并且提供国五、国六和一款插电式混动车型。其中2019款帕萨特430 PHEV车型综合最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.8秒，工信部综合油耗为1.4L/100km；全新一代帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距2871mm，除了高度降低之外，其他尺寸都比现款车型大，轴距更是增加了68mm。

“直列”（LineEngine）发动机，是指汽缸是按直线排列的，它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。“直列”一般用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现在汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。直列发动机的缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速转矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率相对较低。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）