蒙迪欧新能源用了什么发动机；蒙迪欧新能源是插电混动吗

【太平洋汽车网】蒙迪欧新能源（查成交价|参配|优惠政策）用了什么发动机

蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）新能源使用了一款2.0升自然吸气发动机，蒙迪欧新能源是一款插电混动汽车。插电混动汽车的优势是燃油经济性比纯汽油车更好，但是续航里程又比纯电动汽车更长。

蒙迪欧新能源的2.0升自然吸气发动机拥有143马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为92kw，最大扭矩为228牛米。

这款车的电动机是前置的，并且这是一款单电机车型。

工信部给出的这款车在纯电模式下的续航里程是52公里。

蒙迪欧新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，也是应用非常广泛的独立悬架。

多连杆悬架的结构要更加复杂一些，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

蒙迪欧新能源是插电混动吗

蒙迪欧新能源版本采用的是插电混合动力模式。

一、外观：

蒙迪欧新能源的长、宽、高为4873mm、1852mm、1470mm，轴距为2850mm。

蒙迪欧新能源版本车型的设计使用了家族式设计语言，两侧大灯采用L形设计。

前进气格栅采用大嘴式设计，内部采用网格状设计，营造出强烈的运动感。

二、配置：

蒙迪欧新能源版本的标配有：主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统等。

蒙迪欧新能源的前、后悬架为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬架，采用前置前驱的驱动模式。

三、动力：

蒙迪欧新能源版本车型全系匹配E-CVT无级变速箱，最高车速为166千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为2L。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）