轮胎侧面划伤允许多深；轮胎侧面划伤没露线要换吗

【太平洋汽车网】轮胎侧面划伤允许多深

轮胎的品牌、型号、用途不一样，轮胎厚度也是不一样的，没法说侧面划伤多深是允许的，要看实际情况。

一般来讲，轮胎侧面的橡胶很薄，极易从破损处爆胎，而且无法修补。

下面说一下轮胎不能修补的情况：胎侧已经重度损坏、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米、胎圈损坏或变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎出现鼓包、胎缺气碾压损坏 。

最后补充一下，什么情况下轮胎不能继续使用：

1、轮胎已经磨损到胎面磨损指示标记，这些标记为法定的最小沟槽深度，高度为为1.6毫米。继续驾驶将会村子严重的安全问题。

2、轮胎受过严重损伤，比如撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉等都会造成严重伤害。如果伤害到了侧面，建议更换以为侧面无法维修。

3、胎面变形或明显龟裂的现象，这时候需要请专业的修理厂进行检查，由此断定是否继续使用还是更换。。

4、如果轮胎已经鼓包。轮胎鼓包是爆胎的前像，非常危险，建议及时更换。

轮胎作为汽车上最重要的配件之一，还是请广大车主多多上心，建议每次出行前检查轮胎是否有问题。

轮胎侧面划伤没露线要换吗

不用。扒开伤口，看到发白色的东西（帘线），代表深度已割到帘线，建议给你更换轮胎，如果没有看到白色帘子线，一般问题不大。还有这种轮胎千万不要换到后轮，很危险。道理很简单，如果伤口破裂，后轮没气了，车辆行驶时一般驾驶者很难察觉，车子很容易甩尾。如果前轮没气，车子跑偏，紧握方向盘可以控制住车子。

关于轮胎侧壁的修补，只能用一种办法：那就是热补。因而其它的办法都不行，就算是补上了，要不了多久也会再次发生漏气的现象。但说到热补的话，实际上真正了解这门手艺的，或者说是能够修补好的人不多。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）