力帆330用了什么悬架；力帆330用了什么发动机

【太平洋汽车网】力帆330（查成交价|参配|优惠政策）用了什么悬架

力帆330的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。

力帆330是力帆旗下的一款小型汽车，这款车的底盘结构是比较特殊的，很少会有汽车的前后悬架都使用麦弗逊悬架。

麦弗逊悬架是应用比较广泛的独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架的体积比较小，占用的空间也是比较小的。

力帆330全系使用了一款1.3升自然吸气发动机，这款发动机有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。

cvt变速箱也被称为无级变速箱，这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高发动机的燃油经济性。

cvt变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

如果大家对力帆330感兴趣，可以去试驾一下这款车。

这款车开起来是比较轻便灵活的。

力帆330用了什么发动机

力帆330全系使用了一款1.3升自然吸气发动机，力帆330是力帆旗下的一款小型汽车。

力帆330的1.3升自然吸气发动机最大功率为67kw，最大扭矩为115牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫的，并且这种变速箱的可靠性耐用性是更好的。

力帆330的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。

这款车的底盘结构是比较特殊的，很少会有汽车前后都使用麦弗逊独立悬架。

力帆330的外观比较可爱时尚，如果大家对力帆330感兴趣，可以去试驾一下这款车。

力帆330已经停产了，但是在一些二手车市场上还是可以找到这款车的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）