理想one是非承载车身吗;理想one是纯电还是混动汽车
理想ONE并没有采用非承载式车身设计,这款车采用的是承载式车身设计。理想ONE是一款中大型suv车型,这款车的轴距为2935毫米,长宽高分别是5020毫米,1960毫米,1760毫米。这款车搭载了一台1.2升涡轮增压三缸发动机。
不过这款发动机并不是直接用来驱动车轮的,而是用来驱动发电机的。
理想ONE是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。
这款车前桥的电动机拥有100kw的最大功率和240牛米的最大扭矩,后桥的电动机拥有140kw的最大功率和290牛米的最大扭矩。
这款车搭载了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
理想ONE的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也可以提高。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。
麦弗逊悬架占用空间是比较小的,并且这种悬架的成本也是比较低的。
理想ONE是纯电还是混动汽车理想ONE是增程式纯电动汽车,理想ONE虽然有内燃机,但是这台内燃机并不是用来驱动汽车前进的,这台内燃机是用来驱动发电机给电池发电的。理想ONE是一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5020毫米,1960毫米,1760毫米,轴距为2935毫米。
理想ONE是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。
理想ONE前桥的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米,后桥的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。
理想ONE搭载了1.2升涡轮增压三缸发动机,这款发动机的最大功率为96kw,最大功率转速为5500转每分钟。
理想ONE的1.2升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
理想ONE全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。
理想ONE的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠<<
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