雷克萨斯ux用了什么发动机；雷克萨斯ux新能源是插电混动汽车吗

【太平洋汽车网】雷克萨斯UX（查成交价|参配|优惠政策）用了什么发动机

雷克萨斯ux搭载2.0L版本发动机，发动机型号为M20A-FKS。

M20A-FKS型号发动机的实际排量为1987ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。

M20A-FKS型号发动机的缸径为80.5mm，行程为97.6mm，压缩比为13，配气机构为DOHC。

M20A-FKS型号发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4800转。

M20A-FKS型号发动机的供油方式为混合喷射，建议使用92号汽油。

M20A-FKS型号发动机特有的技术是VVT-i和VVT-iE，缸体和缸盖的制造材料均为铝合金。

铝合金材料的应用降低了发动机重量，利于车辆轻量化设计，是当前发动制造最常用的材料。

2.0L燃油版本发动机的最大输出功率为127千瓦，最大扭矩为207牛/米，最高时速为190千米/小时，百公里加速时间为9.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。

2.0L混动版本发动机的最大输出功率为135千瓦，最高时速为177千米/小时，百公里加速时间为8.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为4.6L。

雷克萨斯UX新能源（查成交价|参配|优惠政策）是插电混动汽车吗

ux新能源是纯电动汽车。ux新能源是雷克萨斯旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4495毫米，1840毫米，1545毫米。ux新能源是一款五门五座suv车型。

ux新能源是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

ux新能源使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。

ux新能源的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为300牛米。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。、麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架，但是这种悬架的结构是比较复杂的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）