开车遇到弯道方向盘打法；开车油耗高的原因有哪些

【太平洋汽车网】开车遇到弯道方向盘打法

1、U型弯：

U型弯也叫做发夹弯，这种弯道一般出现在旅游景点比较多，这种弯道对于新手司机来说是比较困难的，拐弯角度和弧度控制不好的话，会影响汽车的安全通过，对于这种有难度的弯道通常采用的都是外-内-外过弯法。在入弯之前把车辆往变道外侧稍打方向盘，在入弯时贴近变道内侧，而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘，利用这种过弯方法在通过弯道的时候一定要注意观察后视镜以及左右的车距。

2、连续弯道：

连续弯道也就是在驾校学习的s弯，这种弯道相对来说是比较简单的，所以在通过这种弯道的时候，一定要注意视觉的盲区，避免在开车的时候出现一些擦碰，注意观察汽车的后视镜，通过后视镜以及其它的参考点进行过弯，这种难度相对较小。

3、调头弯：

这是在日常的驾驶过程中最常见的一种弯道，在通过这样的弯道时，首先要降低车速以及汽车流量，提前打开转向灯给过往车辆有一个警示，判断好车距，掉头转弯的时候可以采用方向盘打满紧贴弯道过弯的方法。

开车油耗高的原因有哪些

1、频繁的刹车、启动：

频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比老手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。

2、低档高速：

千万不能为了图方便而保持一个档位，而主要通过油门来实现高速。驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。如果3档长距离高速行车，比4档正常行车油耗要增加10%，而如果用2档代替3档行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择档位是省油的关键。

3、轮胎气压不足：

汽油用量上升最先要检查的是车辆的轮胎。检查车辆轮胎的气压是否达到标准，轮胎是否存有磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加，从而导致耗油上升。

4、长时间怠速：

很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油，除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。

5、把后备厢当仓库：

车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。

6、空踩油门：

有些司机在开车前后都喜欢空轰几脚油门，以此来提醒别人让路，当然也有的人仅仅是觉得很酷。其实，这种行为是很费油的，通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）