捷达vs7的发动机是大众的吗;捷达vs7的变速箱是爱信的吗

2021-10-15 13:17:50 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】捷达VS7查成交价|参配|优惠政策)的发动机是大众的吗

捷达查成交价|参配|优惠政策)VS7是捷达旗下的一款中型suv,这款车的发动机是大众的产品,并且这款车也是基于大众的平台打造的。捷达VS7的长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1644毫米,这款车的轴距为2730毫米。

捷达VS7全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为ea211-djs,这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。

捷达VS7的发动机从1750转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到3000转每分钟。

这款1.4升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

捷达VS7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架的应用是比较广泛的。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。

捷达VS7的变速箱是爱信的吗

捷达VS7使用的6at变速箱是爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应厂商,爱信主要生产at变速箱。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构是比较复杂的,并且可靠性耐用性是比较好的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。

汽车上常见的自动变速箱还有双离合变速箱和cvt变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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