混动版雅阁百公里油耗多少；混动版添越使用了什么变速箱

【太平洋汽车网】混动版雅阁（查成交价|参配|优惠政策）百公里油耗多少

雅阁的混动版车型百公里油耗为4.5升。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车有纯汽油版也有混动版。纯汽油版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。

混动版车型使用了2.0升自然吸气发动机。

混动版雅阁搭载了本田的immd混动技术。

混动版雅阁的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。

这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。

雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较低的。

混动版添越（查成交价|参配|优惠政策）使用了什么变速箱

混动版添越使用了8速手自一体变速箱。

混动版添越搭载了一台3.0升v6涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为94kw，最大扭矩为350牛米。

混动版添越的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的燃油经济性是比较好的，并且续航里程也要比纯电动汽车更长。

混动版添越是一款插电混动汽车，这种汽车的电池容量比较大，这种汽车是可以使用外部电源给电池充电的。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程是比较长的。

插电混动汽车可以使用绿色新能源牌照，这种汽车受到了不少消费者的欢迎。

有很多豪华品牌旗下的豪华汽车都有插电混动版本。

在很多限牌的城市，绿色新能源牌照是不需要摇号的，所以有不少消费者会购买纯电动汽车或插电混动汽车。

添越是宾利旗下的一款中大型豪华suv，这款车的外观设计是很漂亮的，并且内饰也是比较豪华的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）