红旗e-hs3是纯电动汽车还是混动汽车；红旗ehs3使用了什么发动机

【太平洋汽车网】红旗E-HS3（查成交价|参配|优惠政策）是纯电动汽车还是混动汽车

红旗E-HS3是一款纯电动汽车，这并不是一款混合动力汽车。红旗E-HS3是红旗旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4490毫米，1874毫米，1613毫米，轴距为2750毫米。

红旗E-HS3有一款单电机车型，也有一款双电机车型。

红旗E-HS3的单电机车型电动机是前置的，这款车的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米。

由于电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

红旗E-HS3全系配备了锂离子电池。

红旗E-HS3的双电机车型在前轴和后轴都是有电动机的，前轴的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米，后轴的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米。

这款车也使用了锂离子电池。

双电机车型是四轮驱动的。

红旗E-HS3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

红旗ehs3使用了什么发动机

这是一款纯电动汽车，这款车没有发动机，这款车搭载的是电动机。

红旗ehs3一共有两款车型，一款是155马力的，一款是310马力的。

155马力的电动机最大功率为114kw，最大扭矩为340牛米。

310马力车型使用了两台电动机，这款车的前电动机功率为114kw，扭矩为340牛米，后电动机功率也是114kw，扭矩为340牛米。

这款车使用了锂离子电池。

红旗ehs3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架的舒适性很好，操控性也很好，使用这种悬架可以提高轮胎的贴地性。

如果轮胎大部分时间都是紧贴地面的，那车子的操控性和舒适性都是比较不错的。

这款车搭载了一台3.0升机械增压发动机，这款车的动力是比较强劲的。

红旗HS5（查成交价|参配|优惠政策）搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款车的内饰和外观设计都是比较好看的。

红旗近几年推出的新车型外观和内饰设计都是很符合年轻消费者的审美的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）