国5柴油滤芯多久换一次；国5柴油车用什么机油

【太平洋汽车网】国5柴油滤芯多久换一次

一般情况下，三万公里换精滤，五万公里换粗滤。以上所说的是极限，建议提前更换。如果开车时间达到了250个小时，也要及时检查，注意及时更换。

附精滤、粗滤介绍：

柴油精滤芯是针对柴油发动机目前普遍使用两级式过滤所设计的柴油精滤器，它与柴油的油水分离器一起组成了两级式过滤。油水分离器是用来过滤柴油中的水，柴油精滤器是柴油中的细小颗粒。

柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵（或喷油嘴）之间，细滤芯将给后面的燃油泵（喷油嘴）全面的保护。更换柴油精滤器，同时也需要更换柴油油水分离器。

柴油粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯（如果安装的话）的负担。粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米（microns）。

国5柴油车用什么机油

柴油发动机使用的机油类型有很多种，不同类型的发动机使用的机油型号也是不同的，柴油机油一共提供11种级别，分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4等。

在这些类型的机油中，机油质量级别每递增一个字母，机油的性能就会高一个等级，至于柴油发动机使用什么类型的机油，需要根据发动机的类型以及使用的情况来决定。

机油级别适用范围：

CE级柴油机油主要是适用于低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油发动机。

CD级及以上柴油机油主要是适用于涡轮增压柴油发动机。

CF-4级柴油机油主要是适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油发动机。

CG-4级柴油机油主要适用于燃料硫含量小于0.05%的柴油发动机。

CH-4级柴油机油主要适用于双金属活塞柴油发动机，这种类型的机油有较强的耐抗性。

CI-4级柴油机油主要适用于低温废气再循环系统的柴油发动机。

所以说发动机类型不同，使用的机油类型也是不同的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）