刚加的冷却液一天就没了；刚换完机油发动机噪音大怎么回事

【太平洋汽车网】刚加的冷却液一天就没了

出现这种情况可能是冷却系统出现了泄漏导致的，出现这种情况后一定要去当地的4s店检查维修。汽车使用的发动机是水冷的，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

如果没有冷却液，会导致发动机出现过热的情况。

冷却液在汽车的发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚启动时，冷却液会进行小循环，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常的工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在正常的工作温度范围内。

冷却液是需要定期更换的，如果长时间使用不换，会导致冷却液出现冰点升高沸点降低的情况，这样会影响汽车发动机的正常运行。

建议大家在平时用车时定期更换冷却液，并且在购买冷却液时一定要从正规渠道购买，也一定要选择大品牌的正品产品。

在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的车况，这样可以有效延长汽车的使用寿命。

刚换完机油发动机噪音大怎么回事

这有可能是机油加少了，也有可能是加的机油粘度太低了。

机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。

如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

在加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，如果机油的液位低于min刻度，那发动机在运行时就会出现噪音变大的现象，并且这样还会加剧发动机的磨损。

如果选择的机油粘度过低，那发动机在运行时也会出现噪音变大的现象，并且这样也会加剧发动机的磨损。

在选择机油粘度时，一定要根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的机油粘度，机油粘度不能过高也不能过低。

如果粘度过高，那会增加发动机运行时的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。

如果机油的粘度过低，那会导致在发动机正常运行时机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。

一般的自然吸气发动机使用20或30粘度的机油就可以了。一般的涡轮增压发动机需要使用40粘度的机油。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）