改撞风进气危害；改装直通排气有什么用

【太平洋汽车网】改撞风进气危害

改装撞风进气系统后，可能会让车子的油耗增加，其他方面没有什么坏处。

撞风进气就是直接在前保险杠或中网上弄一个进气口，这样车子发动机的进气会更加直接，进气也会更加通畅。

改装了撞风进气后，可以提升发动机的动力，但是发动机动力提升了，油耗也是会增加的。

汽车的发动机工作需要汽油和空气，发动机工作需要汽油和空气混合起来，混合气进入汽缸后会被压缩，然后火花塞会点火，这样混合气就会燃烧。

燃烧的混合气可以向下推动活塞，这样发动机就会产生动力了。

有些汽车的发动机采用了多点电喷技术，有些汽车的发动机采用了缸内直喷技术，大部分新款车的发动机都会使用缸内直喷技术。

缸内直喷发动机的喷油嘴在汽缸内，这种供油方式喷射压力更高，汽油与空气可以充分混合。

一般缸内直喷发动机的动力都要比多点电喷发动机的动力强。

但是，缸内直喷发动机如果长时间在低转速工况下运行，那发动机内是很容易出现积碳的。

所以，建议使用缸内直喷发动机的车友们定期清理积碳。

改装直通排气有什么用

改装直通排气可以提高排气的通畅性，这样是可以提高发动机在高转速区域的动力输出的。但是直通排气会影响发动机在低转速区域的动力输出，还会导致发动机的低扭变差。所以家用车是不适合使用直通排气的。

大部分赛车会使用直通排气，因为赛车的发动机不在乎低扭，赛车的发动机追求的就是高转速区域的动力输出。

直通排气可以让发动机在高转速时排气更加顺畅，这样不会影响发动机的进气和燃烧。

家用车是需要低扭的，因为家用车的使用情况与赛车的使用情况是不同的。

赛车在比赛的时候发动机会长时间处于7000到9000转运行，家用车一年当中能有多长时间将转速拉到红区呢

家用车的发动机大部分时间都是在中低转速下运行的。

并且家用车经常需要走走停停，这就需要低扭了。

如果低扭不足，那在起步的时候需要猛踩油门汽车才会有动力，这样一定会导致油耗升高，并且还会导致汽车开起来非常不舒服。

所以直通排气是赛车专用，这种东西对于家用车来说不仅不能提高性能，还会导致汽车非常难开。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）