冬天汽车水温多久到90；冬天汽车水温表上升慢

【太平洋汽车网】冬天汽车水温多久到90

一般情况下，正常行驶20分钟左右水温就可以达到90摄氏度。

汽车发动机的水温在90摄氏度左右就是比较正常的。

很多车友冬季有原地热车的习惯，其实原地热车时水温的上升速度是比较慢的。

原地热车还会导致发动机内的积碳增多。

如果想让水温快速上升，正确的方法就是启动发动机后挂挡就走，这样可以增大发动机的负荷，发动机的水温上升速度也是比较快的。

在刚开始行驶时，建议不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。

其实热车是没有必要的，因为发动机的99%的磨损都出现在冷启动瞬间。

在冷启动时，发动机内的机油都在油底壳内，此时机油没有到达各个需要润滑的部件表面，此时发动机处于干摩擦状态，这样发动机的磨损是最大的。

在启动发动机后，机油会迅速被机油泵输送到发动机内各个需要润滑的部件表面，这样可以降低发动机的磨损。

大家在用车时最好不要原地热车，如果一定要原地热一下车，建议时间不要超过1分钟。

如果长时间原地热车，会导致发动机内积碳增多。

冬天汽车水温表上升慢

冬季温度比较低，所以汽车的水温表上升速度变慢也是非常正常的。如果水温表最后可以上升到正常的温度，那就没有问题。如果水温表一直无法上升到正常温度，那就是冷却系统出现了故障。

大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚启动时，发动机的温度是比较低的，此时冷却液是进行小循环的，这样有利于发动机快速升温。

冷却液在进行小循环的过程中是不会经过散热水箱的。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以让发动机保持在合理的工作温度区间内。

汽车发动机的冷却系统结构是比较复杂的，有些汽车的发动机冷却液有很多循环路径，大小循环只是最简单的。

冷却液是不能一直使用的，冷却液需要定期更换。

如果一直不换，会导致冷却液出现冰点上升沸点下降的情况，这样会影响发动机的正常运行。

在更换冷却液时，一定要去专业店家使用专业设备更换。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）