东南dx3用了什么发动机；东南dx3用了什么变速箱

【太平洋汽车网】东南DX3（查成交价|参配|优惠政策）用了什么发动机

东南DX3使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。

1.5升自然吸气发动机有120马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升涡轮增压发动机有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

东南DX3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

如果大家对东南DX3感兴趣，可以去当地的东南4s店看车试驾。

东南DX3的性价比是比较高的，这款车的指导价格为5.99万元到10.59万元。

东南DX3用了什么变速箱

东南DX3使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，6速手动变速箱，cvt变速箱。

cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱经常可以在一些价格便宜的自动挡家用汽车上见到，还可以在很多日系车上见到。

cvt变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱可以在某个速比范围内实现无级变速。

cvt变速箱的结构简单，零部件数量少，所以制造成本低。cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

但是cvt变速箱也是有缺点的。

由于cvt变速箱是依靠钢片链条和锥轮之间的摩擦力来传递动力的，所以这种变速箱无法承受的扭矩。

如果扭矩很大，cvt变速箱的钢片链条会出现打滑现象。

一般的性能车和超跑是无法使用cvt变速箱的。

一般的性能车和超跑都会使用at变速箱和双离合变速箱。

at变速箱和双离合变速箱可以承受较高的扭矩。

如果大家对东南DX3感兴趣，可以去4s店试驾一下，这款车开起来感受是不错的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）