电动车真空胎和普通胎的区别；电动车真空胎打气打不起来怎么办

【太平洋汽车网】电动车真空胎和普通胎的区别

真空胎没有内胎，只有一个外胎直接与轮圈结合。普通轮胎有内胎和外胎，充气时是充入内胎的。

真空胎一般使用优质橡胶制造而成，充气后外表张力增加，在内表面形成一定压力，这样就提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通轮胎那样气体在瞬间就漏完了。

真空胎的耐磨性能更好，寿命比普通轮胎也更长，真空胎的散热性好。但是由于真空胎没有内胎，所以在行驶时热量会直接传递到轮圈上。

真空胎的价格更贵，维修更麻烦。普通轮胎的价格更加便宜，维修起来也比较简单。

现在有很多大的电动车都用真空胎，这种轮胎能提供更舒适的骑行体验。

真空胎被扎破后维修更贵，并且维修也更麻烦。在使用真空胎的过程中如果被扎了，需要去比较专业的补胎机构维修。

真空胎价格比较贵，如果损伤严重无法维修了，更换新轮胎的价格是比较贵的。

电动车真空胎打气打不起来怎么办

出现这种情况的原因可能是因为长时间未对轮胎充气，导致轮胎挤压变形，所以在充气时非常困难，在这种情况下可以先把气门针拧掉，用空压机充就可以充进去，同时也可以考虑更换轮胎。

真空胎是无内胎的充气轮胎，真空胎使用的范围比较广泛，主要应用在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上，相对于普通的轮胎来说，真空胎的弹性比较高，耐磨性能也相对较好一些。

真空胎在工作的过程中，有着良好的附着力和散热性能，在一定程度上也提升了驾驶舒适性。

真空胎采用的是优质的橡胶制造，相对于普通的轮胎来说，这种类型的轮胎弹性较好，柔韧性更强一些，对于轮胎气压的适应范围比较大，即使真空胎的胎压很高，在行驶的过程中也不会感觉到轮胎过硬。

需要注意的是，真空胎耐磨但不耐压，无论是任何一种类型的车辆，在行驶的过程中一定不要超载，超载对真空胎造成的危害是非常大的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）