宝马8系是双涡轮还是单涡轮的;宝马8系是什么级别的汽车
宝马8系的3.0t车型是单涡轮的,4.4t车型是双涡轮增压的。宝马8系是宝马旗下的一款大型轿跑车,这款车有双门硬顶版,双门敞篷版,四门硬顶版。宝马8系的四门版车型长宽高分别是5088毫米,1932毫米,1410毫米,轴距为3023毫米。
宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58,这款发动机的最大功率为250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。
与这款发动机匹配的是来自采埃孚的8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
宝马8系是什么级别的汽车宝马8系是一款大型轿跑车,这款车有双门硬顶版车型,四门硬顶版车型,双门敞篷版车型。宝马8系的四门版车型长宽高分别是5088毫米,1932毫米,1410毫米,轴距为3023毫米。宝马8系使用了一款3.0升涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠<<
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