宝骏330用了什么变速箱；宝骏330是自然吸气的吗

【太平洋汽车网】宝骏330（查成交价|参配|优惠政策）用了什么变速箱

宝骏330全系使用了5速手动变速箱，这款车不提供使用自动变速箱的车型。

宝骏330是一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4300毫米，1748毫米，1500毫米，轴距为2520毫米。

宝骏330全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为80kw，最大扭矩为135牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的耐用性是更好的。

宝骏330的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架。

小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装多连杆独立悬架的。

后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是相当重要的。

宝骏330已经停产了，所以买新车买不到了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下，这款车的性价比还是非常高的。

宝骏330是自然吸气的吗

宝骏330是自然吸气的，这款车全系都搭载了1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏330是宝骏旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4300毫米，1748毫米，1500毫米，轴距为2520毫米。

宝骏330的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率为80kw，最大扭矩为135牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

使用手动变速箱可以降低汽车的制造成本，并且可以降低故障率。

宝骏330的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是非常重要的。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。

很多家用车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）