奥迪e-tron续航里程多少；奥迪e-tron属于什么级别的suv

【太平洋汽车网】奥迪e-tron（查成交价|参配|优惠政策）续航里程多少

工信部给出的奥迪e-tron的续航里程是470公里。

纯电动汽车是没有发动机的，所以这种汽车的空调系统是完全依靠电运行的，如果在行驶过程中打开了空调，会导致续航里程下降。

如果在冬季使用纯电动汽车，也会导致续航里程下降，因为冬季室外温度比较低，低温会影响纯电动汽车电池的性能。

奥迪e-tron是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的，前轴的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为309牛米，后轴的电动机最大功率为165kw，最大扭矩为355牛米。

这款车的动力还是十分强劲的。

奥迪e-tron搭载了电动四驱系统。

奥迪e-tron的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奥迪的多连杆前悬架结构非常复杂，这种悬架其实就是双叉臂悬架，但是将双叉臂悬架的两个叉臂拆开分成了单独的连杆。

奥迪的多连杆前悬架成本很高，并且调校很复杂，但是这种悬架可以提高车子的行驶质感和操控性。

奥迪e-tron属于什么级别的suv

奥迪e-tron属于中大型豪华suv，这款车的动力比较强，并且操控也是比较好的。

奥迪e-tron的长宽高分别是4901毫米，1935毫米，1628毫米，轴距为2928毫米。

奥迪e-tron是一款双电机车型，这款车的电动机总功率为300kw，总扭矩为664牛米。

奥迪e-tron前轴的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为309牛米，后轴的电动机最大功率为165kw，最大扭矩为355牛米。

这款车搭载了2at变速箱。

奥迪e-tron使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻。

奥迪e-tron搭载了电动四驱系统，四驱系统的加持提高了车子的机械抓地力和行驶稳定性。

奥迪e-tron的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

从悬架的用料就可以看出来，这是一款高端车型。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

奥迪e-tron的指导价格为69.28万元到82.86万元。

奥迪e-tron已经正式上市了，如果大家对奥迪e-tron感兴趣，可以去当地的奥迪4s店内试驾一下。

奥迪e-tron的动力响应非常迅猛，并且加速非常快。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）