2020款比亚迪宋用了什么发动机;2020款比亚迪宋pro用了什么发动机
2020款比亚迪宋全系使用了1.5升涡轮增压发动机,比亚迪宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4600毫米,1830毫米,1700毫米,轴距为2660毫米。
比亚迪宋的1.5升涡轮增压发动机是一款四缸发动机,这款发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟,最大功率转速为5200转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
比亚迪宋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛,成本最低的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
2020款比亚迪宋Pro(查成交价|参配|优惠政策)用了什么发动机2020款比亚迪宋Pro使用了一款1.5升涡轮增压发动机,比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4650毫米,1860毫米,1700毫米,轴距为2712毫米。
比亚迪宋Pro的1.5升涡轮增压发动机最大功率为118kw,最大扭矩为245牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟,最大功率转速为5200转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是更加适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
比亚迪宋Pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构比较复杂,成本也比较高的独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
但是多连杆悬架占用的空间是比较大的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠<<
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