自由光车如何?自由光深圳车友买车感受

2021-10-08 12:02:49 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】我是因为身边有好几个都是Jeep车主,有机会体验和慢慢了解到这个牌子的

特别是开过和坐过朋友的大指挥官查成交价|参配|优惠政策),动力原来能这么好,而且我试过借这车出去坐满三排7个人,即使在高速上也是随踩随到,而且三排乘客也没有说很憋屈或者晕车的感觉

自此后我就喜欢上Jeep了

因为小孩长高了,需要换台大点的车,但大指挥官查成交价|参配|优惠政策)还是稍微超出我得预算,并且7座好像不太必要,就转为考虑自由光查成交价|参配|优惠政策

上网了解下参数,发现这台车居然是台中型SUV,动力总成和大指挥官一样,对动力我就完全有信心了

这个级别的车,我有点感兴趣的就只有本田皓影查成交价|参配|优惠政策)和CRV,去4儿子看过实车后,就放弃了专心研究自由光了

因为对比后发现账面的参数基本没有比得上自由光的,考虑终端优惠后价格,皓影和CRV优势的配置主要在驾驶辅助装备上,但我又恰恰对这个配置不感兴趣

在更关键的动力、真皮座椅方向盘、安全性方面,自由光还是很突出的

坐在车内自由光给我的感觉就是厚实和舒服,皓影的空间感明显要好,但是仔细研究了下,发现是靠减薄前排座椅靠背和后排座椅坐垫的厚度实现的,俗称偷空间

后排座椅对腰部和大腿的承托是明显不如自由光的

所以后来就义无反顾地选择了自由光

提车回家甚是爱不释手,马上就有了一趟来回400公里的小长途,路上油耗只要6升多!大大超出预期!2021.5.3补充一个油耗,到今天为止走了1792公里(销售交车时里程表 20公里),平均油耗7.9,有高速有市区,堵车也不少,这个成绩相当可以

【最满意】动力充沛,虽然只是低功率版本,但少了四驱系统的负荷,油门的反应感觉比高功率的四驱版还要直接

【最不满意】暂时还没有什么不好的体验,以后有了再说吧

【驾驶感受】底盘非常扎实,方向不是特别敏感,但是一点也不虚,不管高速还是低速,变线动作很敏捷,有信心

【乘坐体验】实话说不算很宽敞,但我的家人都属于标准的中国中等身材,所以对空间的需求是够用就好,不追求那种离谱的空间,反正大家对空间都表示满意

但最大的优点是座椅,支撑性和包裹性很好,对比过CRV那种明显觉得太单薄,而且正由于自由光后排坐垫比CRV厚实得多,小腿自然放在地板上可以托得住,不会像坐CRV和皓影坐上去觉得屁股太低,导致膝盖不能完全放松,或者大腿不能完全承托

加上这车隔音我认为也是中上水平,长途自驾的舒适度很好

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

热门阅读

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    进入大指挥官微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入大指挥官微信交流群

    使用微信扫描二维码

    进入指挥官微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入指挥官微信交流群

    使用微信扫描二维码

    进入自由光微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入自由光微信交流群

    使用微信扫描二维码

    进入皓影微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入皓影微信交流群

    使用微信扫描二维码

    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多