小鹏汽车G3车好不好？小鹏汽车G3郑州车友深度测评

【太平洋汽车网】续航 都说冬天是新能源车的修罗场，无论是低温下的电池活性还是司乘的温度需求，都可以说是锂电池的恶梦，而身处北方，又在12月提车的我，确实是结结实实的撞上了新能源车的续航墙

提车5天后统计，行驶了282KM，除去车辆原有的11KM里程，271KM的里程，已经充了三次电，第一次是193KM充到408KM，第二次是192KM充到320KM，今天刚充的第三次，从171KM充到494KM，目前车子还有480左右的续航

而开出小鹏店的时候续航应该是462KM，也就是说，462+269+128+14，873KM的电池我只跑了271KM，1比3.2

不知道大家有没有跑出来过更差的水平……这还没到最冷的时候

不过想想这些电都是免费的没掏钱，也就释然了…… 说一下我的使用环境吧，上车空调24-28度，Eco和普通模式比较多，动能回收高，高架上使用LCC和ACC，单程20公里左右

智能化 自动泊车的表现确实稳，但是有一点很是尴尬，我自己家里的车位，它识别不到……因为车位一边上有根柱子，必须开进去，掉头再开出来，才能偶尔识别出来

其它的停车场，几乎一停一个准

而车道保持和自适应巡航的表现更是没的说，大部分行程都是城市快速路，只出现过一次因为左边车强夹塞导致的人为干预，左边车已经压过线过来一半了，G3还是直挺挺的跟着原来的前车加速，我直接踩了刹车

有时候觉得应该在车上写着：电脑开车，不怕修车你就来

感觉比实习标还有震慑作用

灯光 小鹏G3（查成交价|参配|优惠政策）的灯组是单侧2近光1远光，亮度是没问题的，只是远光的高度并不高，有时候很怀疑我闪灯提示前车，它……不对，他们能不能看到

车内的照明灯，因为超大前挡的原因，被安排的很靠后，实用性很差，有时候不得不拿着手机照个亮

外面人看车里感觉应该挺奇怪的

记录仪 你说，一辆有12个超声波雷达3个毫米波雷达4个车身摄像头1个前向摄像头的车，没有记录仪功能，这让人感觉很疑惑

就好像一个掌握十八般兵器的一位侠士，不会杀鸡

而APP上推的几点几分有外力震动，也没得录像，让人感觉很忐忑，就好像有人告诉你国足有比赛，却没说输了几个

备胎 G3没有备胎，政委说宝马奔驰也没了，我想说宝马奔驰是缺气保用胎，咱这是缺钱保命胎么？后来说到有终身免费救援

想了想也不会开这车去什么鸟不拉屎的地方，也没再说啥

服务 提车的时候易楠同学真的是前前后后各种跑，从验车，功能讲解，交款，临牌，到后来去拿车里用的小配件，也是有求必应

听说我快过生日，还拿了一个小靠垫给我，真的是贴心

说实话一辆车交付的过程都有一个人来跑，还做到事无巨细不出错，真的有点东西

5星好评

至于政委，恩，带着试驾的时候对功能的讲解很到位，该体验的也都体验了，挺好

也难为你了，店里没G3展车，全靠试驾讲，能讲全面才有鬼

车机 没有收音机，还不能安装第三方音乐APP，应用商城里一堆手游是搞啥的？盯盯拍的APP也没有，系统封闭就算了，你放点实用的可以不？ 小P的语音操作还是不够全面，很多指令都是没听懂，比如转向助力，不能说高中低，必须说轻柔标准运动，P7的就好一些了，我知道价格差距在这里，但是软件上能解决的，麻烦还是照顾一下好吗？网易云这个东西，安排一下吧

不然这个大屏幕真不知道有啥用

不过有Bilibili还是给好评

充电 大大的好评，免费就好评，不用讲道理

充电速度也不慢，还可以了

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）