汽车一颠簸就咯吱咯吱响怎么办

2021-10-02 18:22:44 作者:问答叫兽

  【太平洋汽车网】大部分是由于避震顶胶老化变硬引起的。汽车的避震器与车身连接的地方基本都有橡胶,这一橡胶叫做避震器顶胶。这一橡胶的作用是为车身供给缓冲,缩短震动。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,所以过一点坑洼路面时,车身就会传出咯吱咯吱的响声。解决这一问题的办法是更换避震器顶胶,更换顶胶花费的花费也不一定高。

  大部分是由于避震顶胶老化变硬引起的。

  汽车的避震器与车身连接的地方基本都有橡胶,这一橡胶叫做避震器顶胶。这一橡胶的作用是为车身供给缓冲,缩短震动。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,所以过一点坑洼路面时,车身就会传出吱吱吱的响声。

  解决这一问题的办法是更換避震器顶胶,更換顶胶花费的花费也不一定高。

  大部分上了年头的老车基本都会有响声问题。有响声的来源也多种多样。例如,有来自内饰的有响声,来自底盘的有响声,来自发动机变速箱的有响声等。有响声大部分是由于旷量变大影响到的。

  内饰的有响声是由于长期驾驶在颠簸路面上,内饰板被震抬了,内饰板的固定不紧了影响到的。也有可能是内饰板的固定卡扣断裂影响到的,大多数不拆是不会断裂的,假如拆过卡扣基本基本都会断裂。

  底盘有响声有一部分是传动系统发出的,例如半轴球笼,差速器,后驱车的中央传动轴等。底盘还有非常多橡胶部件,这些橡胶部件是以便提高舒适性设计的。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,橡胶变硬后起不到任何的缓冲吸震作用,底盘在过一点颠簸路面时就会造成有响声。

  发动机变速箱的有响声大多数是修理保养不立刻,或运动部件之间由于磨损间隙变大引起的。有些老车的发动机还可以有敲缸的声音,这是由于随着行程数的添加,发动机的汽缸壁磨损,活塞与汽缸壁之间的间隙变大影响到。变速箱的有响声大部分是由于长时间不更換变速箱油,影响到齿轮不正常磨损,齿轮之间的配合间隙过大而有的有响声。变速箱也是一个要保养的总成,变速箱油并非终身免维护的,变速箱油要每八万公里上下进行更換。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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