捷达VA3车好不好？捷达VA3车友深度测评

【太平洋汽车网】说到捷达（查成交价|参配|优惠政策）这款车，在国内老一代人的眼里那可以家喻户晓的存在，时至今日，仍然有不少车主对于老款方头的捷达怀念，可以说是绝对的经典，之后的新捷达早已不是以前的平台所打造，但依靠着大众的品牌号召力以及老款捷达的高口碑，照样是取得了不错的成绩，但最后让人惋惜的也是停产了，不过大众也推出了新捷达的接力选手——捷达VA3（查成交价|参配|优惠政策），那么我们今天就看看那这款捷达VA3-2019款 1.5L 自动悦享版（下文简称捷达VA3）的表现如何

捷达VA3的车头是采用了捷达家族模式的大尺寸六边形进行设计，在细节方面也使用了点阵式的菱形镀片，整个车头的冲击力和辨识度还是有的，大灯的设计中规中矩，内部的灯组部分也是简洁明了，和车头融为一体；车尾部分的设计就可以说是简单明了了，没有过多的以及亮眼的设计，最醒目的就是车尾中间的捷达LOGO（查成交价|参配|优惠政策）

车内部分的话除了细节方面的不同，整个内饰的布局以及设计风格可以说是很“大众”，虽然说这样的设计风格有点缺少新意，但是能拉近和车主的距离感，双圆盘的机械式仪表盘设计简洁，虽然功能有限但是基本信息都能一目了然，8英寸的中控显示屏是触摸操控，车机系统也能满足日常家用需求，另外这款捷达VA3配备了天窗，虽然是普通天窗，但是这个价位的车型中有天窗的车型还是很少的

我身高是177cm，将主驾驶的座椅调整至最低后，此时头顶的剩余空间是4指，在不改变前排座椅的情况下来到后排，此时我头顶的剩余空间为1拳1指，腿部空间为1拳4指，这样的空间对于一台紧凑型车来说还算不错，但是后排中间的地板凸起较高，后排满座的情况下中间乘坐者的脚肯定会不舒服

1.5L发动机，最大扭矩145N.m，最大功率82kW，6档自动变速箱；这样的动力组合其实也向我们说明了它就是一款纯家用的轿车，所以在强劲的动力方面就不需要过多的体验了，驾驶起来是否舒适才是我们需要注重的地方，这款车的油门响应其实还算比较灵敏，动力输出 方面比较流畅，而且起步的动作很顺畅，短时间就能进入状态，但是高速行驶环境下，可以明显的感受到动力方面有些乏力，即使油门踩下较深的话反馈也不是很积极明显，不过它的定位也在这里，在动力方面就不需要太多的要求它了

购车费用：这款车的指导价为8.38万，目前可以优惠5千元，裸车价为7.88万

另外再加上购置税为6973元，车船税360元，交强险950元，商业险1843元，上牌费200元，全部落地大概需要花费89126元

总结：通过此次整体对它的测试来看，这款捷达VA3 2019款 1.5L 自动悦享版可以说是一台经济实用的家用车，虽然它的外形、内饰、动力方面的表现中规中矩，没有什么亮眼的表现，和同级的竞品对比也似乎没有太大的优势，但是它的品质和耐用性方面还是很高的，整体的性价比还是有的，如果你只是想买一辆经济实用的代步车且不在意外形和配置的话，这款车还是值得去考虑的

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）