观致5车性价比如何？观致5车友买车感受

【太平洋汽车网】上一周，我自己的车子拿去维修了，本来想借朋友的车子来用，不过老婆说现在大街上共享汽车那么多，何必欠别人人情去借车，于是我第一次开始使用共享汽车，我们这边的共享汽车大多数都是观致汽车，有观致3（查成交价|参配|优惠政策）和观致5（查成交价|参配|优惠政策），为了乘坐舒适点，我选了一辆观致5的SUV，后来经过了解才知道这款车型是观致5 2019款 5S 1.6TGDI 尊贵型，裸车价是14.88万，加上购置税13168元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是16.9万左右

空间方面，车身尺寸分别为4600*1869*1658mm，车内前后排空间我比较满意，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，换挡机构位置设计合理，使驾驶员有更好的首付空间，后排底部凸起不太明显，即使乘坐三人也不会有拥挤的感觉，同时带有儿童座椅接口，更方便其作为家庭用车，全车座椅宽厚舒展，头枕高度可调，带来了舒适的乘坐环境，后备箱开口适中，纵深较真，但底部偏高，存取物品不太方便，对于小个子的女生并不是很友好

动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出197匹马力，起步时动力响应迟缓，不过在市区路段驾驶，这样慵懒的方式倒是比较不错的，走走停停，除了轻微的顿挫感之外，油门响应还是比较轻快的

当时转速达到1800转之后，涡轮开始介入工作，变速箱升挡也较为积极

时速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，并且伴随着推背感

当车速达到100km/h以上，加速感会略微减弱，但深踩油门还是输出第二波加速感，但相比前段会稍显逊色许多

隔音方面，时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声

时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声

时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来

隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平

悬架方面 ，采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合，日常驾驶完全不用担心舒适性问题，悬架调校偏软，滤振性不错

日常路面的小坑洼能很好地过滤掉，但是面对减速带或者地面突出的井盖时，后轮会出现多余的弹跳

如果想保证乘客的舒适性，将速度降至20km/h以下吧，高于这个速度，后排乘客可能就会向你抱怨了

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）