驻车制动脚刹和电子有什么区别
2021-03-30 09:46:29
作者:选车小哥
【太平洋汽车网】电子手刹其实是传统手刹和脚刹的升级,驻车制动原理还是一样的,只不过是通过电动的形式以按钮P代替了手拉和脚踩的动作。电子手刹虽然逻辑上并不复杂,不过成本略高,维修也比较麻烦,而且电子手刹是无法做甩尾动作的。
常见的电子手刹有拉索式与卡钳式两种。
拉索式手刹与传统机械手刹结构差别不大,都是制动蹄式,只是把手动改为电动。
卡钳式取消了传统的钢索拉锁结构,将电机整合在制动卡钳上,并通过电子线路实现锁止制动盘,达到驻车目的。
电子手刹延伸到自动驻车功能,可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。脚刹和手刹的运用原理是相同的,只但是换了种方式,用脚来解放双手,它的位置大多数在司机左脚踏板旁边,形状有点像右脚边缩小版的制动踏板,脚刹同样一定不要用力太大去踩死,这样子才可以延长寿命。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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