手自一体变速箱怎么用

　　【太平洋汽车网】手自一体变速箱在使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M挡位，然后根据情况进行升降挡操作。当需要增减挡位时，在此基础上向前推动挡杆至+挡为升1挡，向后拉至-挡为降1挡。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事，车辆的燃油经济性会有所改善，驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验；更重要的是，在手动模式下驾驶，安全系数会比自动模式时更高。手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机。

手自一体和手动挡换挡逻辑相同，超车之前，如果变速器处于高挡位，首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500rpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩。（图/文/摄：太平洋汽车网 郭珊珊-兼职）