离合器总泵怎么排空气

　　【太平洋汽车网】必须将泵里装满油，油杯到泵之间的油管要没有空气，先不要按出油管，按动踏板排净泵里的空气，按上出油管，再次按下踏板，不要松开，松开出油管螺丝放气，然后上紧，松开踏板就可以了。

如果离合器采用液压式操纵系统，在维护时要检查制动液的油位和操纵系统有无泄漏。如果油位太低或有泄漏，排除故障后要排除操纵系统中的空气。排放离合器中的空气一般要两人合作进行，向储油罐加注离合器油到规定位置。

很多离合器的油与制动器的油共用储油罐，储油罐上有“MAX”和“MIN”两个标记，离合器油位应在两标记之间。若油位低于“MIN”，应加入新制动液直到“MAX”，必须使用规定的制动液，尽量避免混用不同牌号的油。注意不要让离合器油溅到漆面上，如果溅油应立即擦掉并清洗干净。

换油方法：

首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。

注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。（图/文/摄：太平洋汽车网 敬晨晨）