凯迪拉克xts冷车不好点火怎么办

实拍凯迪拉克XTS技术型 售价不足30万元

凯迪拉克在国人的印象中一直是一个高大上的美国豪华品牌，在当年，一台招摇过市的凯迪拉克所收割的回头率，不知道比BBA高到哪里去了，可如今，凯迪拉克在华的日子可不是那么的好过，不仅前有德国BBA，还有咖喱味的捷豹路虎，后有东瀛雷克萨斯，现在的凯迪拉克，只有通过远高于同级的大优惠才能在豪华市场上分得一杯羹，真是令人叹息，不过对于老百姓来说，性价比更高的凯迪拉克无疑是在购车时很好的一个备选车型。

以退为进的睿智 测试2018款凯迪拉克XTS

翻开每个月的销量表，可以见到ATS-L已经担起凯迪拉克轿车销量的大旗，但CT6的地位尚需时日去稳固。因此XTS仍对凯迪拉克起着至关重要的作用，毕竟能够填补CT6与ATS-L之间空白的，也只有XTS能胜任了。按道理来说，XTS这次改款本应来得更彻底些，不过我告诉你2018款XTS把入门售价拉低至29,99万的时候，你大概能明白凯迪拉克的用意所在了 。

高端大气挣面子 实拍全新凯迪拉克XTS

【太平洋汽车网 新车体验频道】上汽通用凯迪拉克全系XTS将在11月5日正式在“凯迪拉克中心CADILLACARENA”（北京五棵松体育馆）上市，全系一代XTS设计语言与凯迪拉克CT6颇为接近更显得高端大气上档次，动力依旧沿用现款2.0T发动机及6速手自一体变速箱，今天为大家带来其静态实拍体验。

如魔毯般行走 凯迪拉克XTS MRC主动悬架体验

实拍凯迪拉克XTS豪华型 只为变得更好

【太平洋汽车网 新车体验频道】凯迪拉克自推出以来，以钻石切割理念设计的外观，在豪华中大型车市场树立了一道独特的风景线，再加上科技感不输于BBA的豪华内饰，让用户在这个市场有了新的选择。这次实拍的是小改款后的XTS，相比之前它在外观以及内饰上都有了小幅度的更改，下面就来一一给大家阐述。

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