乐风和福瑞迪怎么选 哪个更值得入手

　　【太平洋汽车网】在如今家用车市场当中，依然坚持着以运动为主的紧凑型车并不多，大多数消费者还是尽可能轻松、舒服的从A点到B点而已。不过还是有一部分人追求操控乐趣，希望在驾驶过程中能与车有更多的沟通和交流。随着乐风和福瑞迪（询底价|查参配）的到来，又让消费者有了更多的选择。

乐风和福瑞迪哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

乐风采用同级首创的休旅造型设计，灵动舒展的车顶线条，一气呵成的侧身动态俯冲腰线，秀出满满的自信与活力。福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步，KOUP概念车的 元素贯穿于福瑞迪整个车身，上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀锋形前大灯都是动感车型不可或缺的元素。应该说起亚在与日系和美系车的竞争中吸取了不 少经验，宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条，体现出美系车的肌肉感，对于男性驾驶者有着一定的吸引力。狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的 设计，给人一种冷酷杀手的感觉，另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟，整个前脸称为虎啸式前脸，这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。

2、内饰方面

乐风内饰时尚有活力，飞翼式的中控与双座舱设计，是雪佛兰最新的家族式设计语言。宽大的前挡风玻璃，视野极其宽阔。动感的漩涡式仪表界面，配合冰蓝的光源，整个仪表盘科技感十足。福瑞迪三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘，显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙，但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬，总能给人一种高级而又运动的感觉。

3、动力方面

乐风搭载与赛欧3同款的1.5L发动机，最大功率83kW(113PS)，峰值扭矩141Nm，匹配4速自动变速箱，提供运动模式和节能模式可选。福瑞迪变速箱采用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，手动挡入档非常清晰，手自一体变速箱与2.0L发动机的搭配高速时加速感缺乏，不过后续高端车型可能会采用Sportmatic的五速自动变速箱。

小结：乐风和福瑞迪具体选择哪一款车，除了上述的方面之外，还有几个方面也是比较重要的，建议在进行试驾之后再决定购买哪一款车。首先是刹车性能，这个是最重要的，一辆车好不好看刹车，如果刹车比较垃圾的话建议不做考虑。因为安全始终是第一位最重要的。其次是空间的大小。其实购车之前所看的数据并不能真正地体现出乘坐的空间舒适，只有自己坐过了才知道，哪里比较挤哪里比较顶都会一清二楚。（图/文/摄：太平洋汽车网 张凤雪）