赛欧和速锐怎么选 哪个更值得入手

　　【太平洋汽车网】现在的人们生活水平十分的高，生活水平高了手里有钱了买的车也自然不会差。可是总有人在买车的时候会比较喜欢攀比，但最好的不一定是最贵的，今天就来对比赛欧和速锐（询底价|查参配）这两款车，看看哪款更适合。

赛欧和速锐哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

赛欧的前脸与三厢车型的设计完全相同，基本没找到任何区别。正前方看新赛欧的车头，能感受到它的运动风格。宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，金领结徽标镶嵌其间，配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。水晶大灯内是一颗H4插口的远近光一体卤素灯泡，示宽灯、转向灯位置比较清晰。速锐前脸双辐镀铬条设计与晶莹剔透的柳叶式组合前大灯浑然一体；菱形轮廓尾灯则与前后贯通的腰线完美衔接，车身更和谐流畅，动感时尚。据悉，速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产，其焊接主线也采用了德国ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装，工艺水平更高。

2、内饰方面

赛欧内饰配色采用了一个较为成熟的上灰下米的设计，在不失大方的前提下，也保证了内饰一定的耐脏性。中控台上不少圆润线条的使用，让初入车内的乘客立即感受到新赛欧的亲民与可爱。速锐内饰集成汽车流行设计元素、采用中性偏暖的美学配色，科技品质感十足。速锐的黑米双色内饰搭配和谐，彰显舒适运动风范，材质考究做工细腻。速锐环抱式结构的仪表台颇具视觉冲击力，中央采用大尺寸的液晶显示屏行车电脑，信息量集中同时更多照顾了驾驶者阅读的便利性。

3、动力方面

赛欧发动机型号为S-TECⅢ，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构，应用SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术，最大功率为103马力，最大扭矩为131N·M。此款发动机的动力输出由于同排量车型，在同级车中领先。官方测试0-100km/h加速时间也达到11.9秒的好成绩。速锐的拥有1.5L自然吸气和1.5TI增压直喷两款发动机。其中，速锐1.5L车型只匹配5速手动变速器，而1.5TI增压直喷车型可配备6速手动以及6速双离合自动变速器。

小结：虽然在上文中可以看到两款车的不同之处，但还是不如自己开一圈儿去，自己体验过感受过，才能知晓究竟适不适合自己，所以试驾很有必要。车主可以自己试乘和试驾，考察了解相关的配置，看哪一款车可以达到自己的要求以及预算和用途，然后再决定购买哪一款车。还有开车的时候，需要去看车子的油耗，有的车油耗比较高，但是它的动力很强，这车一般就是越野车，或者大型的一种家用车。有的车油耗比较低，但是也能满足平时日常的驾驶，这种车一般就是小型家用车。具体选择购买哪一款还是要看自身的喜好。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李林伟）